Restricții de trafic prelungite pe strada Dragoș Vodă
Comisia municipală de circulație și trafic rutier din Oradea a decis prelungirea restricțiilor de trafic pe strada Dragoș Vodă, în zona podului CFR, până pe 3 aprilie 2025. Aceste măsuri sunt necesare pentru desfășurarea lucrărilor de electrificare și reabilitare a liniei de cale ferată Cluj-Napoca – Oradea – Episcopia Bihor.
În această perioadă, circulația rutieră va fi închisă pe sensul dinspre Calea Clujului spre strada Mareșal Alexandru Averescu. Traficul se va desfășura pe ambele sensuri, dar pe câte o singură bandă, pe sensul opus. Această reorganizare a traficului vine cu scopul de a permite constructorului să avanseze lucrările fără întârzieri majore.
Modificări suplimentare în trafic
Începând cu data de 3 aprilie și până pe 10 mai 2025, restricțiile vor suferi modificări. Traficul rutier pe strada Dragoș Vodă va fi închis pe sensul de la strada Seleușului spre strada Calea Clujului. Vehiculele vor fi deviate pe strada Mareșal Alexandru Averescu și pe sensul opus al străzii Dragoș Vodă, circulația fiind menținută pe câte o bandă în fiecare direcție.
De asemenea, vor fi introduse următoarele măsuri suplimentare:
– Circulația de pe strada Mareșal Alexandru Averescu va fi deviată către strada Grădinarilor.
– În zona podului CFR, traficul pe strada Dragoș Vodă dinspre Calea Clujului va fi restricționat la o singură bandă, cu limitări de viteză de 30 km/h și chiar 10 km/h în proximitatea lucrărilor.
– Accesul de la benzinăria Lukoil spre strada Dragoș Vodă, direcția Calea Clujului, va fi interzis.
Impactul asupra locuitorilor și traficului
Aceste restricții, deși necesare pentru modernizarea infrastructurii feroviare, vor genera inevitabil disconfort pentru locuitorii din zonă și participanții la trafic. Limitările de viteză și devierile impuse vor încetini fluxul rutier, iar accesul restricționat în anumite puncte va complica deplasările zilnice.
Constructorul Webuild SpA Milano, responsabil de aceste lucrări, a solicitat aceste măsuri pentru a facilita desfășurarea proiectului de construire a noului pod feroviar peste Crișul Repede. Cu toate acestea, rămâne de văzut dacă termenele stabilite vor fi respectate, având în vedere complexitatea lucrărilor și impactul asupra traficului.
Perspective și provocări
Deși proiectul de electrificare și reabilitare a liniei de cale ferată Cluj-Napoca – Oradea – Episcopia Bihor este unul de importanță strategică, provocările logistice și impactul asupra comunității locale nu pot fi ignorate. Locuitorii din zonă și participanții la trafic vor trebui să se adapteze noilor condiții, iar autoritățile vor fi nevoite să gestioneze cu atenție situația pentru a minimiza disconfortul.
În ciuda dificultăților, finalizarea acestui proiect ar putea aduce beneficii semnificative pe termen lung, inclusiv o infrastructură feroviară modernizată și o conectivitate îmbunătățită între regiunile implicate. Totuși, rămâne întrebarea dacă aceste beneficii vor compensa disconfortul resimțit de comunitate în timpul lucrărilor.
