Începutul lucrărilor la Pasajul Suprateran de pe Centura Oradea
Consiliul Județean Bihor a dat startul lucrărilor pentru un nou pasaj rutier suprateran pe Centura Oradea, la intersecția cu calea ferată Oradea – Băile Felix. Această investiție face parte dintr-un proiect extensiv menit să modernizeze infrastructura rutieră și feroviară din Zona Metropolitană Oradea.
Detalii despre proiect
Activitatea este realizată de compania PORR Construct, iar finanțarea este asigurată prin fonduri europene, conform Planului Național de Redresare și Reziliență (PNRR). Primul pas în cadrul acestui proiect constă în relocarea utilităților din zona șantierului. Pasajul va avea patru benzi de circulație, câte două pe fiecare sens, și va măsura 810 metri în lungime. Rolul său principal este de a elimina blocajele de trafic din regiune.
Investiții semnificative
Costul total al lucrărilor se ridică la 37.356.023,99 lei fără TVA, iar termenul estimat de finalizare este vara anului 2026. Construcția acestui pasaj este corelată cu proiectul Tram-tren, care vizează modernizarea infrastructurii feroviare și achiziția de vehicule capabile să circule pe rețelele de tramvai și feroviare din zonă, contribuind astfel la creșterea mobilității urbane.
Un program amplu în Bihor
Pasajul de pe Centura Oradea face parte dintr-o inițiativă mai largă gestionată de Consiliul Județean Bihor, având în vedere construirea a opt pasaje rutiere subterane și supraterane în zonele cele mai aglomerate din județ. Până în prezent, primul pasaj a fost deja finalizat, iar traficul pe Pasajul Oșorhei a fost deschis publicului pe 21 noiembrie 2025.
Proiecte în desfășurare
În prezent, se lucrează la alte șase pasaje, inclusiv pe Calea Aradului și în diverse puncte strategice din Oradea. Cel de-al optulea pasaj, care se va construi pe strada Matei Corvin, se află în etapa de pregătire, cu urmează să fie lansată licitația în curând.
